华为乾崑智驾首入10万级，东风风行星海V6正式上市权益价9.99万元起

9月19日，东风柳汽2026年秋季新品发布会在柳州举行，东风风行星海V6正式上市。新车共推出3款配置车型，上市指导价区间为10.49万元至12.49万元，上市权益价则低至9.99万元至11.99万元。作为东风风行面向主流家庭用户打造的全新新能源车型，星海V6同步推出“智驾普惠礼”，用户仅需666元下定即可享受六重购车权益。东风风行家用MPV营销总监陈正宇在发布会现场表示，星海V6的研发源于对家庭用户真实痛点的深刻洞察，从预售阶段的市场反馈来看，这款车型凭借“可四可六”的百变大空间与华为乾崑智驾的加持，已经赢得了家庭用户的广泛关注。在东风柳汽乘用车板块急需提振市场表现的当下，星海V6以“智慧亲民大六座”的姿态入局，被赋予了走量的重任。

作为本次上市的核心看点，星海V6最大的突破在于将华为乾崑智驾ADS 5 SE系统带入了10万级价格区间，一举打破了“智驾即高价”的行业固有认知。硬件层面，新车配备了10颗高清摄像头、12颗超声波雷达及3颗毫米波雷达，共计25个高精度感知硬件，协同华为自研MDC智能驾驶计算平台，构建起360度全场景环境感知能力。功能上，城区车道巡航辅助LCC+可实现全速域跟车、智能防加塞与红绿灯识别；高速领航辅助NCA则覆盖全国高速路段，能够自主完成智能控速、主动超车变道及上下匝道；泊车端更提供智能泊车、遥控泊车、记忆泊车与离车泊入等功能，覆盖超过100种泊车场景。与此同时，新车全系标配CAS 5.0全维主动安全系统，前向最高支持130km/h刹停，侧向与后向防碰撞功能也一并配齐，为家庭出行构筑了多维度的安全防线。

从产品本身来看，星海V6在空间布局与智能座舱上的投入同样紧扣家庭用户的真实使用场景。新车车身尺寸为4835/1900/1755mm，轴距达到2900mm，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅腿部空间达960mm，中央通道宽240mm，第三排腿部空间也有810mm，满载六人时后备厢仍保有513L的装载容积。其最具巧思之处在于第三排座椅支持下沉式收纳，放倒后可形成1.63平方米的纯平载物空间，后备厢最大拓展容积跃升至1630L，无论是露营装备、婴儿推车还是折叠轮椅都能轻松容纳，配合70L前备箱，真正实现了“可四可六”的多场景切换。座舱内部，8.88英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控屏组合，内置高通骁龙8295芯片，并深度融合百度语音助手与文心大模型，支持免唤醒连续对话与方言识别，兼顾了科技感与实用便利性。

在上市前夕于柳州举办的媒体试驾品鉴会上，星海V6的智驾表现与空间实用性获得了参与媒体的集中验证。场地测试环节中，面对模拟老旧小区“断头路泊车”与“无车位线泊车”等复杂场景，星海V6的智能泊车系统凭借精准的环境识别能力从容应对，遥控泊车功能更是在极窄车位场景下有效化解了车门难以打开的尴尬。道路试驾中，高速NCA的车道保持与变道超车逻辑被评价为“像老司机一样自然流畅”，城区LCC+对红绿灯与加塞车辆的识别响应也表现得较为果断。续航方面，新车搭载60.5kWh电池，CLTC续航里程为510km，城区电耗低至11.8kWh/100km，配合全系标配的快充与6.6kW对外放电功能，基本能够覆盖日常通勤与周末近郊出游的双重需求。有参与试驾的媒体人评价称，在这个价位上，星海V6若能稳定做到“70分”的表现，便已经具备相当的市场吸引力，毕竟并非所有家庭都能轻松拿出二三十万元购车预算。

站在市场层面审视，星海V6的上市承载着东风风行在新能源赛道上重新证明自己的期望。数据显示，2026年8月东风风行整体销量为3219辆，同比下滑超过三成，其中星海V6当月销量为795辆，环比下降43.1%。在此背景下，将华为乾崑智驾下放至10万级，无疑是东风风行试图以“智驾普惠”撬动主流家庭市场的关键一子。从竞争格局来看，同价位区间内能够同时提供大六座布局、华为智驾系统与510km纯电续航的车型极为稀缺，星海V6在“性价比”维度上建立了一定的差异化优势。但需要指出的是，10万级家用车消费者对价格敏感度极高，同时对品牌口碑、渠道覆盖与售后便利性也有着务实的考量。东风风行近年来在品牌声量与渠道活力上面临挑战，星海V6能否将产品层面的诚意有效转化为持续的市场关注，仍取决于终端体验的一致性以及用户口碑的逐步积累。这款车型的后续表现，也将为“智驾普惠”在主流价格带能否真正走通提供一个值得观察的样本。