时间：2026-09-25 22:27来源：中华新能源汽车网作者：综合人气：
9月21日，上汽荣威旗下全新战略车型——家越07正式开启预售。新车共推出220激光雷达版、320激光雷达版和320激光雷达智尊版三款配置车型，预售价格区间为13.78万元至15.28万元。作为荣威“家越”产品序列的开山之作，家越07定位中大型大五座增程SUV，全系标配激光雷达与高阶智能驾驶硬件，并首次将豆包座舱助手量产上车，以“AI原生汽车”的姿态切入竞争最为激烈的15万级家庭用车市场。预售期间，官方同步推出十项预售权益，权益总价值至高62899元，涵盖999元订金抵扣2000元购车款、上汽集团老用户复购5000元补贴、Momenta R7世界模型高阶功能包免费赠送以及三电终身质保等实质性购车支持。
从产品定位来看，家越07并未简单地将竞争力押注在“大尺寸”或“堆配置”的单一维度上，而是试图从中国家庭真实的出行场景出发，重新定义15万级SUV的体验上限。上汽乘用车副总经理、销售公司总经理张亮在受访时表示，家越07的开发逻辑是“在红海中寻找蓝海”，将过去更多存在于25万至30万元级产品上的体验下放到15万元这一最主流的消费区间。这一策略在产品定义上体现得尤为明显：新车车长4900毫米、轴距2908毫米，采用五座布局，后排膝部空间达到172毫米，车内垂向空间1339毫米，1.2米儿童可在车内自由站立。储物层面，834升的复式后备厢配合81升下沉空间，全车提供41处储物点位，从车门雨伞槽到后排手机位，均围绕家庭多人出行的实际需求进行布局。舒适性配置上，家越07在前排配备双零重力座椅，后排右侧座椅提供电动腿托与最大143度靠背调节，并搭载15.6英寸2.5K吸顶娱乐屏、7.5升冷暖冰箱以及18扬声器全景声系统，将“冰箱彩电大沙发”的家庭用车标配推向了一个更为精细的完成度。
家越07在智能化维度的核心差异化在于“AI原生”架构的深度落地。作为行业首款搭载豆包座舱助手的量产车型，家越07的AI能力并非简单的语音助手叠加，而是与整车底层电子电气架构实现贯通。豆包座舱助手支持多方言混合识别、多人同时交互以及一句话完成全车功能控制，能够结合行程规划与车辆调节进行主动服务——例如当乘客告知“孩子睡着了”，系统可联动调整后排空调与音乐音量。在智能驾驶层面，家越07全系标配激光雷达，搭载Momenta R7世界模型与专用大模型芯片，支持城市及高速NOA高阶领航辅助，泊车功能适配超过300种车位类型，并具备离车泊入与断头路泊车能力。动力系统采用1.5升增程器与162千瓦驱动电机组合，提供32.6千瓦时与44.2千瓦时两种电池版本，CLTC纯电续航分别为220公里和320公里，综合续航最长1480公里，高配版本30%至80%快充时间约15分钟。
从实际试驾反馈来看，家越07在驾驶质感与空间实用性上获得了较为积极的评价。多位试驾者在体验后指出，新车虽然车身尺寸接近5米，但得益于大五座布局取消第三排的设计，城市驾驶的灵活性优于同尺寸七座车型，乘坐空间与储物空间反而更为宽裕。底盘方面，家越07搭载带AI预瞄功能的mCDC主动悬架，可根据路面情况实时调整阻尼软硬，配合前挡及四门双层夹胶隔音玻璃，在行驶舒适性与静谧性上提供了同价位不多见的配置水平。不过也有试驾评测指出，家越07的中控实体按键较少，空调等常用功能依赖屏幕或语音操作，副驾手套箱区域被小桌板与化妆镜取代的设计在实用性上存在取舍，量产版本是否调整仍有待观察。总体而言，试驾媒体普遍认为家越07的完成度超出了对15万级产品的预期，尤其在空间利用率和后排舒适性配置上表现突出，但在内饰细节的人机工程学处理上仍有优化空间。
从销售展望来看，家越07的市场开局呈现出较强的爆发力。据官方披露，新车在盲订阶段7天内订单量即突破11027台，预售开启后热度进一步攀升。这一成绩对于正处于品牌调整期的荣威而言意义重大。数据显示，2026年前7个月荣威品牌国内零售销量同比下滑近四成，渠道端对新产品的渴望尤为迫切。家越07承载的不仅是单一车型的销量任务，更是检验上汽乘用车“大乘用车”体系协同能力与“爆款方法论”能否持续复制的关键一役。上汽乘用车总经理卢晓明确表示，家越07的定价虽具冲击力，但并非亏本换量，其背后依托的是集团在零部件产业链整合、整零协同以及规模化制造层面的体系化能力。随着新车陆续到店并开启试驾，家越07能否将预售阶段的热度转化为持续的交付势能，将在很大程度上决定荣威品牌在15万级主流家庭SUV市场的话语权归属。
