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北汽星钽5X预售13.99万起,华为乾崑高阶智驾上车,方盒子市场迎来“价格屠夫”

时间:2026-10-23 09:59来源:中华新能源汽车网作者:综合人气:

中华新能源汽车网讯:北汽旗下全新品牌“星钽”于10月21日在海口正式发布,品牌首款战略车型星钽5X同步开启全国预售,预售价区间为13.99万元至18.49万元,共推出7款配置车型,提供纯电与插电混动双动力选择。据多方渠道信息显示,新车预售24小时内订单量即突破17876台,市场热度远超预期。作为星钽品牌的开山之作,星钽5X明确将自身定位为“超大空间智慧越级SUV”,依托北汽在越野领域的技术积淀与新能源产业链的协同能力,瞄准了那些既渴望硬派方盒子造型、又不愿妥协于城市通勤舒适性与智能化的家庭用户群体。在预售政策方面,北汽推出了总价值约3万元的限时五重权益,涵盖乾崑智驾版免费升级23扬声器音响、前两年0首付0利息金融方案、首任车主三电终身质保以及免费充电桩等实质性让利,进一步降低了高阶智驾方盒子SUV的入手门槛。

从车型本身来看,星钽5X最显著的特征在于将硬派造型与华为乾崑高阶智驾进行了深度捆绑。车身尺寸达到4865mm×2000mm×1910mm,轴距2875mm,方正的车身轮廓配合接近1:1的车高宽比,营造出挺拔且富有力量感的视觉姿态。设计细节上,星钽5X试图打破传统方盒子“粗犷有余、精致不足”的刻板印象,日行灯历经三百余次方案调整,侧窗采用B柱与玻璃齐平的零面差工艺,而最关键的智驾硬件——固态激光雷达被巧妙布置于前风挡后方,既保证了车顶线条的完整流畅,又避免了外凸式雷达罩对风阻与造型的破坏。座舱内部以“移动的第四代大平层”为空间逻辑,座舱得房率高达88.6%,有效高度1307毫米,后排腿部空间足以让一米八的成年乘客轻松翘起二郎腿。舒适性配置上,全车座椅通风加热为全系标配,智驾版及以上提供前排按摩与方向盘加热,顶配车型更将后排通风加热按摩、副驾腿托以及8.2升冷暖冰箱一并配齐,配合国家大剧院调校的23扬声器音响系统,在15万级价位中呈现出越级的座舱体验。

在核心的智驾与动力层面,星钽5X智驾版搭载了华为乾崑ADS 5 Pro系统,采用舱内固态激光雷达与视觉融合的“一镜双模”方案,全车合计27颗感知传感器,支持高速NCA领航辅助、最长120米循迹倒车、离车泊入、遥控泊车以及跨楼层泊车辅助等功能。值得注意的是,城区NCA在星钽5X上采用付费订阅模式,这在同价位华为智驾车型中属于较为务实的成本控制策略。动力方面,纯电版基于800V高压平台打造,后置227kW电机匹配81.9kWh电池,CLTC续航625公里,30%至80%直流快充仅需14.5分钟;插混版则搭载1.5T发动机与前后双200kW电机组成的四驱系统,综合功率400kW,百公里加速4.3秒,CLTC纯电续航310公里,综合续航达到1350公里。底盘层面,四驱版本配备了14种ATS全地形模式、能量中锁与后桥牙嵌式差速锁,离地间隙228mm,涉水深度600mm,在保留轻度越野能力的同时,前麦弗逊后多连杆的悬架结构也兼顾了铺装路面上的行驶舒适性。

从试驾体验的初步反馈来看,星钽5X的动态表现呈现出明显的“家用优先、轻越野兜底”取向。纯电版凭借后置后驱布局与800V平台的优势,城市工况下的动力响应线性且直接,底盘对细碎颠簸的过滤较为充分,舱内静谧性在方盒子造型车型中属于中上水准,风噪控制得益于零面差侧窗工艺而有所改善。华为乾崑ADS 5 Pro的高速NCA在车道保持与变道超车逻辑上延续了华为一贯的成熟风格,舱内激光雷达方案在夜间及逆光场景下的感知稳定性值得肯定,但对于城区复杂路况的应对能力仍需在后续深度试驾中进一步验证。越野维度上,虽然星钽5X不具备硬派越野车的非承载式车身,但228mm的离地间隙、600mm涉水深度以及后桥差速锁的加持,使其足以应对露营非铺装路面与轻度穿越场景,真正实现了“可城可野”的产品诉求。不过需要指出的是,方正造型带来的高重心在高速过弯时仍会传递出一定的侧倾感,这与其家庭舒适取向的底盘调校之间形成了一种需要驾驶者适应的平衡。

展望销售前景,星钽5X所处的13万至18万元价格带竞争激烈,但“华为乾崑智驾+方盒子+双动力”的组合在当前市场中具有相当的稀缺性。方程豹豹3、捷途山海T2等竞品虽各有侧重,但在华为高阶智驾的搭载门槛上均高于星钽5X,这使得后者在“智驾平权”的叙事上占据了先发位置。预售24小时近1.8万台的订单数据已经初步印证了市场对这一组合的认可。不过,星钽作为全新品牌,渠道覆盖度与售后网络尚处于建设初期,能否将预售热度转化为持续交付能力,将是决定其市场地位的关键变量。若北汽能在品控一致性与交付节奏上保持稳定,星钽5X有望在15万级新能源SUV市场中切走一块属于“精致硬派家庭用车”的独特份额,并为星钽品牌的后续产品铺平道路。

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